Gestionnaire du cycle de vie et du matériel - Spécialiste des systèmes de combat

Ce poste est hybride à Halifax ou hybride à Victoria

Gestionnaire du cycle de vie et du matériel (GCVM) - Spécialiste des systèmes de combat

Résumé du poste

Thales Canada recherche un gestionnaire du cycle de vie et du matériel (GCVM) - Spécialiste des systèmes de combat pour soutenir ses programmes de soutien en service pour navires non combattants de la Marine royale canadienne.

Le GCVM - Spécialiste des systèmes de combat est responsable du soutien technique et de la supervision technique de divers systèmes, y compris, mais sans s'y limiter, les systèmes de navigation, les systèmes de communication, les systèmes de commande et de contrôle, les systèmes de traitement des données, les systèmes de capteurs de surface et sous-marins et les systèmes d'armes de navire, à bord des diverses plates-formes de la Marine royale canadienne. Relevant du gestionnaire du soutien opérationnel et travaillant directement avec diverses parties prenantes internes et externes, ce rôle gère diverses activités pour établir et maintenir la configuration et l'intention de conception des systèmes auxiliaires marins et autres systèmes mécaniques sur les navires et gère tout changement tout au long de leur fin de vie et de leur cession.

Le candidat retenu mettra à profit ses connaissances et son expertise existantes en matière de systèmes et d'équipements mécaniques marins pour devenir un expert en la matière et le point de contact principal pour toutes les questions techniques associées aux systèmes qui lui sont assignés. L'objectif principal est de maximiser l'efficacité et l'efficience tout en minimisant le coût du cycle de vie (CCV) associé au soutien de leurs systèmes.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou à l'information technique contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada et/ou du règlement américain sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès.

Principaux secteurs de responsabilité

Les fonctions clés et les domaines de responsabilité du GCVM - Spécialiste des systèmes de combat comprennent, sans s'y limiter :

• Exécuter les fonctions de gestion du cycle de vie et du matériel, y compris, mais sans s'y limiter, l'obsolescence des équipements, les problèmes de compatibilité des matériaux, les enquêtes sur les pièces de rechange de substitution, la gestion de la maintenance et la gestion de l'élimination;
• Soutenir et gérer les activités associées à la conception et au contrôle de la configuration des navires, y compris la réalisation d'audits de configuration fonctionnelle et physique, ainsi que la documentation sur les dérogations et les exemptions;
• Fournir des conseils techniques pour permettre le bon fonctionnement ou la maintenance des équipements et/ou systèmes auxiliaires et mécaniques;
• Surveiller les performances des systèmes et des équipements à l'aide de divers rapports tels que, mais sans s'y limiter, les rapports de conditions non satisfaisantes (RCN), les défaillances avant installation (DFI) et les enquêtes techniques (ET) menées par le client;
• Saisir qu'un niveau approprié de pièces de rechange est maintenu tout au long de la durée de vie des systèmes et des équipements; soutenir le processus de catalogage;
• Mener des enquêtes techniques sur les problèmes associés aux systèmes de combat, aux équipements et/ou aux problèmes de logiciels, y compris l'analyse des défaillances et la recommandation de solutions;
• Élaborer et examiner la documentation technique, y compris les spécifications des équipements, les instructions d'installation et de maintenance, les programmes de tests et d'essais, ainsi que la documentation et les dessins de modification technique;
• Analyser les exigences associées aux modifications de référence de la configuration, des équipements et des logiciels des navires;
• Assurer la liaison avec les FEO, les fournisseurs de services et le personnel du navire pour soutenir l'enquête et la résolution des défauts;
• Préparer des portées de travail documentées, adaptées à la demande de devis auprès de ressources externes telles que les FEO, les fabricants, les fournisseurs, les installations d'essai ou les fournisseurs de services spécialisés; et
• Préparer et gérer les lots de travaux et les estimations de coûts pour l'approbation du client.

Exigences minimales

• Diplôme de programme technique de 3 ans (pour les technologues) ou diplôme de programme technique de 2 ans (pour les techniciens) dans un domaine technique maritime offert par un institut technique reconnu; ou
• Certifié en tant que technologue ou technicien par un organisme de délivrance de licences provincial, étatique ou fédéral (national) reconnu dans un domaine pertinent ou un organisme certifié; ou
• Certifié comme l'un des métiers techniques suivants des Forces armées canadiennes : QL6B Technicien en électronique navale, RQPO1 Tech WEng

Qualifications privilégiées

• Minimum de 10 ans d'expérience en tant que spécialiste technique dans le domaine maritime avec des communications maritimes, de la navigation ou des systèmes de combat navals;
• Expérience préalable avec la Marine royale canadienne ou la Garde côtière canadienne;
• Expérience préalable en tant que gestionnaire du matériel du cycle de vie dans le domaine des communications, de la navigation ou des systèmes de combat navals;
• Expérience démontrée en gestion de projet;
• Connaissance du système de gestion et de mise en œuvre de la maintenance du ministère de la Défense nationale (MDN) « DRMIS »;
• Expérience dans la prestation de soutien en service maritime d'actifs opérationnels; et
• Connaissance des exigences de certification, y compris, mais sans s'y limiter, la société de classification, SOLAS/IMO, IEEE, CSA, le Code des navires de guerre et les règlements du MDN.

Exigences physiques

• Travail de bureau principalement, mais requis de voyager occasionnellement et de travailler dans des chantiers navals et à bord de navires de la Marine
• Peut être tenu d'entreprendre des inspections sur les navires de la Marine, ce qui peut impliquer de se pencher et de se tordre, et de travailler en hauteur

Exigences particulières du poste

• Horaire : 40 heures par semaine
• Voyage : Des déplacements nationaux ou internationaux occasionnels peuvent être nécessaires pour soutenir les navires