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Thales Canada

Arpenteur ou arpenteuse de navires (Côte Est)

Thales Canada

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Dans des marchés en évolution rapide, les clients du monde entier font confiance à Thales. Thales est une entreprise où des personnes brillantes du monde entier se réunissent pour partager des idées et s'inspirer mutuellement. Dans les domaines de l'aérospatiale, du transport, de la défense, de la sécurité et de l'espace, nos architectes conçoivent des solutions novatrices qui rendent possible notre avenir.

Arpenteur ou arpenteuse de navires

Halifax, N.-É., (CAN.), Hybride

Aperçu du poste

Nous avons actuellement un poste vacant d'arpenteur ou arpenteuse de navires pour se joindre à notre équipe soutenant les programmes de soutien en service des navires non combattants de la Marine royale canadienne sur la côte est du Canada.

L'arpenteur de navires sera responsable de fournir une gestion de projet et un soutien technique à diverses plateformes non combattantes de la Marine royale canadienne gérées par Thales dans le cadre de ses contrats de soutien en service.

Dans ce poste, vous travaillerez en étroite collaboration avec les équipes de gestion du maintien de la configuration du cycle de vie (GMCC), de l'ingénierie et de la prestation des services de Thales pour soutenir la planification et l'exécution des inspections et des levés de navires. Vous serez responsable de la préparation des rapports d'inspection, des devis de réparation et d'autres documentations techniques requises pour soutenir la certification des navires et la gestion de la configuration. Vous fournirez également des conseils techniques et un soutien pour les activités de maintenance, de réparation et de certification, assurant une coordination efficace entre les intervenants de la Marine royale canadienne et les équipes de Thales pour maintenir la disponibilité opérationnelle et la conformité des navires.

Exigence de conformité réglementaire

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada et/ou du règlement américain sur l'administration des exportations (EAR). Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès.

Principaux secteurs de responsabilité

L'arpenteur de navires relèvera du gestionnaire des services d'ingénierie et soutiendra la planification et l'exécution des levés de navires, des activités de certification et des initiatives de gestion de la configuration sur les plateformes non combattantes de la Marine royale canadienne. Cela comprend, sans s'y limiter :

  • Soutenir la planification et l'exécution des levés de sociétés de classification, des activités de certification et des exigences de conformité connexes en collaboration avec l'agent de certification de Thales et les équipes d'ingénierie.
  • Planifier et mener des levés préalables à la mise en cale sèche, des levés annuels de condition et d'autres inspections de navires, tout en préparant les rapports d'inspection associés conformément aux exigences du MDN et des sociétés de classification.
  • Soutenir l'élaboration de spécifications d'amarrage, de lots de travaux, de propositions techniques et de portées des travaux pour faciliter les activités de maintenance, de réparation et de certification.
  • Élaborer des plans de réparation et des spécifications techniques pour les réparations de coque, mécaniques et d'équipement, tout en fournissant un soutien technique pour les exigences de certification des navires et de gestion de la configuration.
  • Préparer et examiner la documentation technique, les dossiers de configuration de référence et les portées de travaux d'ingénierie pour les fournisseurs externes, les équipementiers, les installations de réparation et les fournisseurs de services spécialisés.
  • Cerner les possibilités d'amélioration des processus dans le cadre des activités d'ingénierie et de gestion de la certification, appliquer les leçons tirées des levés et des mises en cale sèche précédents, et fournir des analyses techniques et des recommandations pour les problèmes d'équipement et de système.

Qualifications minimales

Le candidat doit satisfaire à chacun des critères suivants :

  • Un diplôme dans une discipline technique liée au domaine maritime d'un institut technique reconnu, une certification en tant que technicien ou technologue par un organisme de délivrance de licences reconnu, ou des qualifications équivalentes obtenues par l'intermédiaire de métiers techniques maritimes pertinents des Forces armées canadiennes.
  • Un minimum de huit ans d'expérience professionnelle dans le secteur maritime ou extracôtier, y compris au moins cinq ans d'expérience dans les activités d'arpentage, de maintenance, de réparation ou de certification de navires soutenant des flottes commerciales ou militaires.
  • Une expérience préalable en tant qu'arpenteur de navires auprès d'une société de classification, de la Marine royale canadienne ou d'une organisation maritime comparable soutenant les activités d'inspection et de certification de navires.
  • Une expérience démontrée dans la planification, la gestion et l'exécution de mises en cale sèche de navires, de refontes en cale sèche, d'inspections de navires et de programmes de maintenance associés.
  • Une solide connaissance des règles et règlements des sociétés de classification (y compris Lloyd's Register, ABS et DNV), ainsi qu'une familiarité avec l'IACS, l'OMI, SOLAS, les règles de classification des navires de guerre et les règles des navires commerciaux.
  • D'excellentes compétences en communication verbale et écrite, avec la capacité de préparer des rapports techniques, de rédiger des devis de réparation et de collaborer efficacement avec les parties prenantes internes et externes.

Qualifications privilégiées

  • Expérience démontrée dans la gestion de projets de réparation navale, de modification technique et de maintenance de navires dans des environnements maritimes commerciaux, gouvernementaux ou militaires.
  • Expérience dans le soutien de la conception, de l'essai, de la certification et de la maintenance d'appareils de levage à bord, y compris les grues marines et l'équipement connexe.
  • Familiarité avec la gestion du poids et de la stabilité des navires, y compris les calculs de poids, les levés de navire le gréement léger, les expériences d'inclinaison et les évaluations de stabilité.
  • Connaissance des cadres réglementaires et des normes maritimes applicables, y compris le Code international pour les navires exploités dans les eaux polaires (Code polaire) et l'ANEP 77 (Code des navires de guerre).
  • Expérience préalable soutenant la Marine royale canadienne, la Garde côtière canadienne ou d'autres organisations maritimes gouvernementales, y compris la prestation de soutien en service pour les actifs maritimes opérationnels.
  • Solides compétences en communication en anglais, tant à l'écrit qu'à l'oral; la maîtrise du français est considérée comme un atout.

Exigences particulières du poste

  • Horaire : 40 heures par semaine.
  • Environnement physique : Poste hybride nécessitant un mélange de travail à domicile et de soutien sur place, y compris dans les bureaux et à bord des navires de la Marine royale canadienne dans les installations riveraines.
  • Déplacements : Des déplacements nationaux et internationaux occasionnels peuvent être nécessaires pour soutenir les levés de navires, les inspections et d'autres activités de programme.
  • Lieu de travail : Combinaison de travail au bureau et de visites de sites dans les chantiers navals, les installations riveraines et les navires de la marine selon les besoins.
  • Transport : Un transport personnel est requis pour voyager entre le domicile, le bureau, le front de mer et les chantiers navals.

L'échelle salariale de référence du marché pour la rémunération globale cible (RGC) de ce poste, y compris le salaire de base annuel et la cible de rémunération variable, se situe entre Total Target Cash 92 000 - 122 000 CDN par année.

Cela reflète la façon dont les entreprises d'un secteur et d'une région géographique similaires rémunèrent généralement des emplois similaires. Cette plage aide l'entreprise à prendre des décisions salariales en tant qu'élément d'information parmi d'autres. L'endroit où un poste se situe dans cette fourchette dépend également d'autres facteurs, y compris, mais sans s'y limiter, l'historique du parcours professionnel de l'employé, ses compétences, ses aptitudes et son rendement, ainsi que le budget salarial annuel de l'entreprise, les exigences du programme du client et l'équité interne de l'entreprise. Thales peut offrir des avantages sociaux supplémentaires et d'autres formes de rémunération, selon des circonstances non liées au statut protégé d'un candidat en vertu de la loi locale, provinciale ou fédérale.

IA

Nous utilisons des outils alimentés par l'intelligence artificielle dans le cadre de notre processus de recrutement pour soutenir des activités telles que la recherche de candidats, la correspondance de curriculum vitae et la planification d'entrevues. Ces outils peuvent aider à filtrer et à évaluer les candidatures et à recommander des correspondances potentielles en fonction des exigences de la description de poste. Toutes les décisions d'embauche, y compris l'évaluation, la sélection et la disposition des candidats, sont prises par des recruteurs humains. L'intelligence artificielle ne prend pas de décisions d'embauche en notre nom.

Thales offre un programme complet d'avantages sociaux à tous les employés à temps plein travaillant 24 heures ou plus par semaine et à leurs personnes à charge admissibles, comprenant les éléments suivants :

• Soins de santé complémentaires, soins dentaires, compte de dépenses de santé (CDS), assurance-vie, assurance contre les accidents corporels, assurance invalidité de courte durée, programme de soins contre le cancer, assurance voyage, programme d'aide aux employés et programme de mieux-être payés par l'entreprise.

• Régimes d'épargne-retraite (REER, RPDB, CELI) avec une cotisation de l'entreprise et une contribution équivalente à un RPDB, sans période d'acquisition.

• Jours fériés, jours de vacances et congés de maladie payés par l'entreprise.

• Assurance-vie facultative, assurance contre les accidents corporels, assurance maladies graves, assurance invalidité de longue durée.

• Rabais pour employés sur l'assurance habitation, automobile et l'abonnement au gym.

Thales est un employeur souscrivant au principe de l'égalité d'accès à l'emploi qui valorise la diversité et l'inclusivité sur le lieu de travail. Thales s'engage à fournir des mesures d'adaptation à toutes les étapes du processus d'entrevue. Les candidats sélectionnés pour une entrevue qui ont besoin de mesures d'adaptation sont priés de le signaler lors de l'invitation à une entrevue. Nous travaillerons avec vous pour répondre à vos besoins. Toutes les informations relatives aux mesures d'adaptation fournies seront traitées de manière confidentielle et utilisées uniquement dans le but de fournir une expérience accessible aux candidats.

Ce poste nécessite un accès direct ou indirect au matériel, aux logiciels ou aux informations techniques contrôlés en vertu de la Liste des marchandises d'exportation contrôlée du Canada, du Programme des marchandises contrôlées du Canada, du Programme de sécurité industrielle du Canada, du Règlement sur le trafic international d'armes (ITAR) des États-Unis et/ou du Règlement sur l'administration des exportations (EAR) des États-Unis. Tous les candidats doivent être admissibles ou en mesure d'obtenir l'autorisation pour un tel accès, y compris l'admissibilité au Programme des marchandises contrôlées du Canada et être en mesure d'obtenir une cote de sécurité Secret OTAN du Canada.

Détails

Ville
Halifax, N.-É.

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