Pilote d'entraînement Q400

Entrez dans le cockpit de la formation des équipages de la prochaine génération du Canada. Joignez-vous à notre équipe pour aider à façonner l'avenir des équipages de la ARC grâce à un programme novateur qui allie le vol réel, la simulation et l'enseignement en classe. C'est plus qu'un emploi — laissez un héritage en formant les aviateurs militaires canadiens. Votre prochaine mission commence ici!

PAL Aerospace, en partenariat avec SkyAlyne — le maître d'œuvre du Programme d'entraînement aérien futur (FAcT) du Canada — offre une formation de pointe pour préparer les officiers des systèmes de combat aérien (OSCA) et les opérateurs de capteurs électroniques aéroportés (AES Op) aux exigences des opérations modernes. Basé à Winnipeg, vous jouerez un rôle clé en soutenant les opérations de vol et en effectuant des profils de mission stimulants à l'aide de trois aéronefs De Havilland Dash 8-400 (CT-142Q Citadel) missionnés avec le 402e Escadron. Il s'agit d'une rare opportunité de travailler aux côtés de la ARC en tant que civil, contribuant directement à la défense nationale du Canada et à ses capacités futures.

« Faire partie du programme FAcT offre une chance rare de mettre à contribution vos compétences d'une manière qui fait vraiment une différence. Travailler avec des aéronefs avancés comme le De Havilland Canada Dash 8-400 est une opportunité incroyable pour tout pilote cherchant à enrichir son expérience et à faire partie de quelque chose d'important. » — Trevor Juby, pilote en chef du MSAT, PAL Aerospace

PAL Aerospace recherche un pilote expérimenté pour occuper le poste de pilote d'entraînement Q400 au sein de notre équipe à Winnipeg, MB. En tant que capitaine instructeur principal, vous contribuerez à façonner l'avenir des équipages de la ARC. C'est une opportunité unique où vous, en tant que civil, pouvez faire partie de la communauté de la ARC!

Devoirs et responsabilités :

• Responsable envers le commandant du 402e Escadron par l'intermédiaire du pilote en chef du MSAT CT142Q et de l'entrepreneur, pour former, surveiller et superviser les pilotes de ligne CT142Q.
• Responsable de la gestion de toutes les exigences de formation, de maintien des compétences, de compétence et d'évaluation des pilotes CT142Q; s'assurer que tous les pilotes CT142Q sont qualifiés et à jour.
• Aider à la gestion des activités quotidiennes et des ressources qui soutiendront les opérations de la ligne de vol, la régulation des vols et les exigences de navigabilité du programme de vol FAcT et du MSAT.
• Voler en tant que pilote qualifié CT142Q pour soutenir la formation des OSCA et des opérateurs AES, en effectuant toutes les activités associées qui soutiennent la mission pédagogique, y compris les brefs météorologiques, les brefs de mission/d'équipage et les debriefs de mission/d'équipage.
• Exécuter les fonctions de commandant de bord pour les missions d'instruction et les vols de maintien des compétences.
• Effectuer des vérifications de compétence et de mise à niveau des pilotes sur les MSAT et tenir à jour les carnets de progression électroniques pertinents. Fournir une analyse et de la rétroaction par l'intermédiaire du pilote en chef concernant la progression et la compétence des pilotes.
• Fournir une expertise technique de pilote pour soutenir la montée en puissance et les activités de transition du FAcT jusqu'à l'état de préparation à l'entraînement (RFT) et l'état d'entraînement stable (TSS).
• Soutenir la certification du personnel de la régulation des vols et aider aux exigences d'accréditation des opérations d'escadron.
• Participer aux brefs mandatés par l'Escadre, l'Escadron et le Vol, aux brefs de perfectionnement des instructeurs, à la formation sur le système de gestion des risques liés à la fatigue, ainsi qu'à participer aux conseils d'examen des progrès et aux revues des instructeurs, selon les besoins.
• Voyages internationaux requis.

Expérience et qualifications :

• Expérience de vol militaire ou professionnelle récente (au cours des 10 dernières années), ou plus de 500 heures comme commandant de bord sur des aéronefs à équipages multiples.
• Expérience en instruction de vol militaire dans une unité d'entraînement opérationnel, un vol de conversion ou une école de niveau supérieur, ou l'équivalent.
• Connaissance détaillée, acquise par une formation formelle ou une expérience de travail, des opérations d'escadron du MDN.
• Minimum de deux (2) ans d'expérience de supervision connexe au sein d'une unité de vol dont les opérations de vol sont de taille et de portée similaires.
• Minimum de deux (2) ans d'expérience dans la direction et le soutien de programmes de formation à grande échelle.
• Compréhension approfondie du système de formation des équipages arrière de la ARC, des organisations/de la hiérarchie et des mécanismes de rapport.
• Transports Canada - Examens IATRA ou ATPL complétés ou catégorie de commandant d'aéronef multimoteur fixe militaire/de la ARC équivalente (PLAR complété).
• Qualification de vol aux instruments de groupe 1 et qualification de vol de nuit sans restriction ou qualification de vol aux instruments sans restriction de cat. I de la ARC (ou équivalent).
• Maîtrise de Microsoft Office.
• S'il ne s'agit pas d'un anglophone de naissance, doit obtenir le niveau « Avancé » à toutes les composantes du TOEFL.

Qualifications préférées :

• Expérience de vol d'essai (militaire ou professionnelle) au cours des 10 dernières années.
• Expérience sur le DHC Dash 8-400 et/ou le CT-142 Dash 8.
• Qualification de pilote vérificateur aux instruments de la ARC ou de pilote vérificateur agréé.
• Expérience avec les activités OT&E de la ARC.
• Achèvement du cours d'évaluation et d'essais opérationnels (OT&E) du Centre de guerre aérospatiale de la ARC (CGAR).
• Qualification de sécurité des vols de la ARC.
• Bilingue (français et anglais).

Catégorie médicale :

Doit satisfaire et maintenir les exigences médicales suivantes :

• un examen médical de catégorie I de TC sans restriction;
• Formation aéromédicale comprenant une formation en classe, une formation à la reconnaissance de l'hypoxie (HRT) et une formation sur simulateur physiologique.

Responsabilités en matière de sécurité : le titulaire doit être en mesure d'obtenir le niveau requis d'habilitation de sécurité du personnel du gouvernement du Canada.

Ce que PAL Aerospace vous offre :

• Privilèges de voyage personnels avec PAL et accords interlignes avec d'autres compagnies aériennes.
• Programmes d'aide aux employés et à la famille.
• Avantages sociaux complets comprenant l'assurance médicale, dentaire, vision et vie.
• Régime de retraite à cotisations déterminées.
• Régime d'achat d'actions des employés.
• Programme d'aide aux frais de scolarité des employés.
• Occasions de croissance.
• Jours PAL entre Noël et le jour de l'An.

PAL Aerospace s'engage à favoriser un milieu de travail inclusif qui célèbre et encourage la diversité, l'équité et l'inclusion, où les individus sont reconnus, soutenus et respectés.

Les candidats de tous horizons sont invités à postuler.