Technicien en essais non destructifs

À propos de FTAI Aviation Ltd. (NASDAQ: FTAI)

FTAI possède et entretient des moteurs d'avions commerciaux, principalement les moteurs CFM56 et V2500. Le portefeuille propriétaire de produits de FTAI, y compris la Module Factory et une coentreprise pour fabriquer des PMA moteur, lui permet d'offrir des économies et de la flexibilité à notre clientèle de compagnies aériennes, affréteurs et de maintenance, réparation et opérations. De plus, FTAI possède et loue des avions, ce qui facilite souvent l'acquisition de moteurs à des prix intéressants. FTAI investit dans des actifs aéronautiques et des produits aérospatiaux qui génèrent des flux de trésorerie stables et solides, avec un potentiel de croissance des bénéfices et d'appréciation des actifs.

FTAI opère à l'international et possède des bureaux à New York, Miami, Montréal, Singapour, Dubaï, au Royaume-Uni et en Irlande.

Présentation du poste

En tant que technicien en essais non destructifs, vous serez responsable de l'exécution et de l'interprétation des essais non destructifs sur des composants de moteurs d'avion afin d'assurer l'intégrité structurelle et la conformité aux exigences des OEM, des clients et des organismes de réglementation. Vous travaillerez en étroite collaboration avec les équipes de réparation de composants, propulsion, qualité et ingénierie pour soutenir des opérations de maintenance des moteurs sûres, de haute qualité et efficaces.

Rémunération

La fourchette de salaire de départ pour ce poste est de 43,92 $ à 48,97 $ de l'heure, en fonction des compétences, de l'expérience et des qualifications. Avec la formation interne, le temps et l'évolution de carrière, la rémunération horaire peut augmenter jusqu'à un maximum de 56,14 $. Les employés travaillant en deuxième quart reçoivent une prime de quart additionnelle de 1,15 $ par heure. Ce poste est également admissible aux heures supplémentaires.

Responsabilités

• Réaliser des essais non destructifs (END) sur des composants de moteur d'avion en utilisant des techniques et procédures approuvées conformément aux normes OEM, clients et réglementaires.
• Mettre en place, utiliser et ajuster les équipements END pour des méthodes telles que l'inspection par pénétrant fluorescent (FPI), l'inspection par courant de Foucault (ECI), l'inspection par particules magnétiques (MPI), les essais ultrasonores (UT) et/ou les versions robotisées de ces méthodes.
• Interpréter les indications, évaluer les résultats par rapport aux normes/critères applicables et déterminer l'acceptation ou le rejet des pièces.
• Rédiger des rapports END clairs et précis et documenter tout le travail effectué dans les systèmes et dossiers appropriés.
• Assurer la traçabilité et l'identification correcte des pièces inspectées, y compris l'étiquetage, l'acheminement et la ségrégation du matériel non conforme.
• Soutenir les investigations des défauts, non-conformités et problèmes de qualité, en apportant une expertise END à la production et à l'ingénierie.
• Effectuer des vérifications quotidiennes/périodiques et la maintenance de base des équipements END; signaler tout problème pouvant affecter la fiabilité des essais.
• Respecter toutes les procédures de sécurité, ESH et de contrôle de contamination lors de la manipulation de produits chimiques, de matériaux et d'équipements.
• Participer aux activités d'amélioration continue (5S, Lean, Kaizen) pour optimiser le flux d'inspection, réduire les retouches et améliorer les délais.
• Peut être amené à transporter des pièces, composants ou modules d'un poste de travail ou d'un centre à un autre.
• Peut être requis de travailler dans une autre catégorie.

Qualifications

• Minimum de 3 ans d'expérience pertinente en END dans l'aérospatiale, de préférence sur des composants de moteurs à turbine à gaz.
• Certification reconnue (par ex. CGSB, NAS-410/EN4179 ou équivalent) dans les méthodes END applicables.
• Capacité à lire et interpréter des dessins techniques, manuels de réparation OEM, spécifications et instructions de travail.
• Grande attention aux détails, rigueur et sens de l'organisation dans un environnement fortement réglementé.
• Autonomie et capacité à travailler avec une supervision minimale tout en collaborant efficacement avec la production, la qualité et les équipes d'ingénierie.
• Capacité à lire et comprendre des instructions en anglais.

Formation (préférée)

• Diplôme professionnel (DEP, ASP, DEC) dans un domaine pertinent tel que structures aéronautiques, maintenance d'aéronefs, technologies des matériaux/inspection, ou expérience équivalente.

Ce que nous vous offrons

• Rémunération compétitive.
• Temps pour se ressourcer avec vacances, journées personnelles, congés fériés et congés parentaux.
• Couverture médicale, dentaire et visuelle complète disponible dès le premier jour d'emploi.
• Téléconsultation médicale (accès 24/7 à des professionnels de la santé).
• Compte de dépenses pour le bien-être pour soutenir votre parcours de santé.
• Programme d'aide aux employés et à la famille (EFAP) incluant des séances de counseling en personne gratuites.
• Assurance médicale de voyage.
• Installations de remise en forme sur site dans nos principaux bureaux.
• Régime enregistré d'épargne-retraite avec contributions jumelées de l'entreprise dès le premier jour d'emploi, incluant l'accès à des conseillers financiers pour conseils et planification.

Déclaration d'égalité des chances

FTAI Aviation est un employeur garantissant l'égalité des chances et valorise la diversité en milieu de travail. Nous nous engageons à l'excellence dans le service de tous nos clients, y compris les personnes en situation de handicap, et nous encourageons les commentaires sur la fourniture de ces services.

Exigences linguistiques au Québec

Un niveau intermédiaire d'anglais est nécessaire pour le personnel aéronautique afin de répondre aux exigences réglementaires, comprendre les procédures et instructions techniques, et consigner les travaux effectués sur le produit aéronautique pour des clients situés à l'extérieur du Québec.